Innovatiivinen tuolirakenne kevyellä rakenteella Audi – R18 Ultra -tuolille
Suunnittelijaduo Clemens Weisshaar ja Reed Kram ovat käyttäneet kilpa -autoteollisuuden tekniikkaa a innovatiivinen tuolin muotoilu Audi, joka painaa vain 2,2 kiloa.
Clemens Weisshaarin ja Reed Kramin innovatiivinen tuolisuunnittelu
Molemmat suunnittelijat työskentelivät yhdessä Audin kevytrakennuskeskuksen asiantuntijoiden kanssa kehittääkseen R18 Ultra -tuolin, joka on nimetty ja innoittamana erittäin kevyestä Audi-kilpa-auton prototyypistä. He aloittivat tekniikalla, jota insinöörit käyttivät R18 -autossa ja käänsivät sen huonekaluksi.
Kevyt tuoli, jonka robotit ovat tehneet
Aiemmin tänä vuonna he tekivät julkisen betatestin R18 Ultra -tuolille, jossa satoja Milanon huonekalumessujen kävijöitä istui tuolilla stressianalyysianturien kanssa. Se on kuin kilpa -auton testaaminen ja kehittäminen. Istuminen on erittäin dynaamista toimintaa ja erittäin outoa, koska jokainen käyttää tuolia eri tavalla.
varustettu antureilla
Julkisen betatestauksen tietojen avulla suunnittelijat ovat poistaneet tarpeettoman painon hiilikuiturakenteesta. Se on täysin erilainen kuin mikään muu huonekaluvalmistus tai muotti, jossa on jatkuva seinämän paksuus ja jatkuva materiaalisuus. Paksuuden lisäksi voit muokata materiaalia.
kevyt hiilikuiturakenne
Tuoli on valmistettu hiilestä, hiilikuidusta ja lujasta alumiinilevystä ja painaa vain 2,2 kiloa.
Kevyt tuoli 2,2 kg
Hiili ja hiilikuitu
innovatiivinen kevyt tuoli
Innovatiivinen kevyt tuoli, joka on suunniteltu Audille 
ergonominen muoto
Milanon huonekalumessuilla tehtyjä betatestejä
