15 49.0138 8.38624 1 1 5000 https://www.1154lill.com 300 true 0
theme-sticky-logo-alt

Polkupyörä trendikohteena – mukavat naisvarusteet vuonna 2016

pyörä trendi lady-bike-retro-look-blue-beige-outfit-koordinoitu

”Haluan ajaa polkupyörälläni, haluan ajaa polkupyörälläni” – löyhästi sovitettu Freddy Mercurylta, sitä luultavasti monet ihmiset ajattelevat kauniina kevätpäivänä. Koska uuden vuoden ensimmäinen kalenterikausi antaa luonnon kukoistaa ja kutsuu yhä enemmän ulkoiluun. Pyörä haetaan nopeasti kellarista, tuodaan tarkastettavaksi ja kaksipyöräinen suorittaa reitin töihin tai viikoittaiseen sunnuntaikävelyyn. Viime vuosina polkupyörä on muuttunut trendikohteeksi: Erityisesti naisväestölle on suunniteltu erityisesti astiat, jotka lupaavat paitsi turvallisuuden myös trendikkään ulkonäön.

1. Sukupuolten välinen vapaa-ajan toiminta: Itsenäinen pyöräily

pyörä trendi-esine-2016-nainen-pyörä-kaupunki-pyörä-ratsastus-moderni

Polkupyörien käyttöä ei ole pidetty kaikkien sukupuolten kulkuvälineenä sen keksimisestä lähtien, koska vasta 1800 -luvun lopulla pyöräily oli myös “muodissa” naisille eikä sitä enää pidetty liian paljon haukkaat silmät. Sillä välin pyöräilyllä on sekä naisten että miesten merkityksiä: On olemassa erityisiä naispyöriä ja uusista pyörämalleista on tullut trendintekijöitä kaikille sukupuolille ja jokaiselle ikäryhmälle.

a) Moderni pyöräily: trendit ja pyöräilyn hauskuutta jokaiselle naiselle

i.) Naisten pyörien tekniset ominaisuudet ja optiset muunnelmat

Naisten anatomiaan mukautetut niin kutsutut naispyörät ovat vakiinnuttaneet asemansa vuosien varrella vain erityyppisille polkupyörille. Vaikka alempi runko (“naisten tai puolisuunnikkaan muotoinen kehys”) on jo pitkään ollut osa naisten malleja nousun helpottamiseksi, valmistajat ovat tällä välin myös suunnitelleet muita kiinnikkeitä pyörään erityisesti naisten tarpeiden mukaan, jotta mukavuus paranee ja olo on turvallisempi on luotu. Erityisesti urheilullisten mallien – esimerkiksi maastopyörän – valmistuksessa toimittajat tekevät yhä enemmän muutoksia, jotka muuttavat “miesversion” yleisempää muotoa timanttikehyksillä (“miesten kehykset”). Mutta muita malleja, kuten hollantilainen pyörä, kaupunkipyörä, vaelluspyörä tai rantaristeilijä, myydään myös erikoisnaispyörinä.

Naisten polkupyörien ominaisuudet

• Runko on pienempi ja keskitanko muuttuu usein muodoltaan (esimerkiksi laskettu / pyöristetty).

• Ohjauspyörän ja satulan välinen etäisyys on lyhyempi kuin miesten pyörällä.

• Ohjaustanko on yleensä korkeammalla kuin miesten pyörissä.

⇨ Jotta istuin olisi pystyssä, nainen suosii usein enemmän kuin suora istuin.

• Lisälaitteet on suunniteltu naisten anatomiaa varten (lyhyemmät jalat, kädet ja kädet).

• Visuaalisesti heillä on usein erityinen muotoilu tai yksilöllinen värimaailma verrattuna miesten malliversioon.

ii.) Pyöräily ja kotoutuminen: pyöräilykurssit muslimimuuttajille

Vaikka kaupunki- tai maastopyöräilijä on normaali tässä maassa, tämä kuva on hyvin harvinainen tai ei ollenkaan joissakin muslimimaissa. Afganistanissa kuitenkin muutama vuosi sitten voittoa tavoittelemattoman järjestön Mountain2Mountain ja sen sponsorin Shannon Galpinin avulla musliminaiset yhdistyivät ja muodostivat naisten maajoukkueen, joka haluaa nyt päästä vuoden 2020 olympialaisiin. Vuonna 2009 Galpinista tuli ensimmäinen nainen Afganistanissa, joka hyppäsi maastopyörän päälle ja avasi tien sukupolven vallankumoukselle pyörällä. Heidän sitoutumistaan ​​tasa -arvoon ehdotettiin jopa Nobelin rauhanpalkinnon saamiseksi helmikuussa. Tämä artikkeli antaa lisätaustaa tiimin työskentelylle, josta on jo tehty elokuva “Afganistanin kierto”. Seuraava video näyttää otteen:

Myös tässä maassa musliminaiset ovat sitoutuneet pyöräilemään. Urheilutiimiä ei ole vielä olemassa, mutta on edelleen useita pieniä joukkueita, jotka kokoontuvat ainakin lyhyeksi ajaksi oppiakseen pyöräilemään yhdessä. Mahdolliset pyöräilijät saavat apua vapaaehtoisjärjestöissä eri kaupungeissa, jotta he voivat viettää vapaa -aikansa pyöräillen, ostoksilla tai urheilulla – ilman rajoituksia. Naisille pyöräily tarkoittaa ennen kaikkea vapautta ja itsenäisyyttä.

Pyöräilykurssien sisältö:

Kurssit rahoitetaan pääosin lahjoituksilla ja ne järjestetään muun muassa liikenteen koulutusalueilla. Ainakin käytännön osa, joka seuraa yhtä tärkeää teoriaa. Koska naiset istuvat turvallisesti satulaan ja tuntevat samalla tavalla liikenteessä, heille selitetään polkupyöräteknologia ja liikennesäännöt ennen kuin he astuvat polkimille ensimmäisen kerran.

b) Sähköpyörä trendikkäänä pyöränä: rento vuorien ja laaksojen läpi

pyörä trendi-e-pyörä-sähkökäyttö-vaellus-vuori-laakso

i.) Polku eläkeläisen pyörästä elämäntapa -ajoneuvoon

Sillä välin se ei kuitenkaan enää aja vain “normaalilla” pyörällä, joka on liikkeellä omalla polkemisliikkeelläsi, pyöräteillä ja pyöräretkillä luonnon läpi, vaan yhä useammin myös sähkökäyttöisillä sähköpyörillä . Sähköpyörän etuja, jotka muun muassa helpottavat ajamista – erityisesti ylämäkeen – arvostivat aluksi eläkeläiset, jotka ovat edelleen urheilullisia, mutta ovat silti iloisia siitä, etteivät käytä liikaa voimaa poljettaessa, etenkin pidemmillä pyöräretkillä . Moottorikäyttöisten kaksipyöräisten markkinoiden välillä erotetaan eri sähköpyörävaihtoehdot ja polkimet. Näistä on tullut yhä kiinnostavampia myös nuoremmille pyöräilijöille. Muutos ostajaluokassa vahvistaa seuraavan NDR -raportin Tämän jälkeen ostajat ovat nuorempia ja nuorempia eivätkä enää rajoitu pääasiassa yli 50-vuotiaiden ikäryhmään. Saksassa liikenteessä on noin 2,3 miljoonaa sähköpyörää, jotka kulkevat ratsastajiensa kanssa töissä, ostoksilla, luonnossa tai viikoittain.

Sähköpyöriä ja polkupyöriä on saatavana myös ladattuna naisversiona, jossa on erityinen kehysgeometria ja muut naispyörien ominaisuudet (katso ”Naisten pyörien tekniset ominaisuudet ja optiset muunnelmat”). Viime vuosina valmistajat ovat keksineet innovaatioita, jotka tukevat sähköpyörää elämäntapatuotteena erityisesti optiikan ja työn alalla. Akku on yhä näkymättömämpi, ladattavat akut ovat kevyempiä ja muotoilu muuttuu värikkäämmäksi ja trendikkäämmäksi. Valmistajat tarjoavat tyylikkäille ja trenditietoisille naisille polkimia, jotka ovat saatavana naisellisemmissa väreissä – kuten violetissa – kirkkailla, näkyvällä renkailla (esim. Beige) ja vastaavilla pyörälaukkuilla. Malleissa on usein otettu huomioon tunnettuja trendejä, joita löytyy myös muilta aloilta, kuten sisustukselta ja muodilta-esimerkiksi retrotyyliseltä polkupyörältä. Kuvailee muita innovaatioita ja kehityksiä, jotka tyylikkään ulkonäön ja trendikkäiden sähköpyörien lisäksi edistävät polkupyörän imagoa pelkästä kuljetusvälineestä elämäntapa-ajoneuvoksi blogikirjoituksen jälkeen.

Sähköpyörä – nopeus ilman polkemista

• Sitä pidetään pienenä “moottoriajoneuvona”.

• Käyttövoimana on sähkömoottori, joka kytketään päälle painikkeella tai kierrekahvalla ja toimii ilman polkemista.

• Sähköpyörä voi ajaa jopa 20 km / h nopeudella moottorin työntövoiman avulla-sähköpyörä voi ajaa jopa 45 km / h nopeudella.

Pedelecs – poljinliikkeen tuki

• Termi Pedelec koostuu Pedelec Electric Cyclestä.

• Pidetään liikennelain mukaan polkupyörinä (enimmäisnopeudella 25 km / h ja moottoriteholla 250 wattia).

• Kypärä-, vakuutus- tai ajokorttivaatimuksia ei ole

ii.) Mitä on otettava huomioon ostettaessa ja ennen matkan aloittamista

Jokaisen, joka valitsee hybridikäyttöisen pyörän, on usein investoitava enemmän kuin “yksinkertaiseen” kaupunkipyörään. Hinnat ovat keskimäärin noin 2 000 euroa. Kokemattomat pyöräilijät tai ne, jotka tuntevat itsensä turvattomiksi pyörällä, voivat aluksi hukkua polkimen avulla. Urheilulliset kuljettajat eivät sitä vastoin haasta, kun he voivat saavuttaa 25 km / h enimmäisnopeuden ilman moottorin apua.

Jotta voisit tuntea olosi turvalliseksi polkupyörällä, sen tulisi aina sopia kehon kokoon. Valittaessa käytetään usein runkokorkeutta, joka vastaa omaa kehon kokoa – korkeutta alakiinnikkeen keskikohdan ja istuimen putken yläosan välillä – pyörää. Usein vasta erikoistuneen jälleenmyyjän koeajon jälkeen voidaan kuitenkin saada luotettavaa tietoa oikeasta mallista, koska rungon lisäksi ratkaiseva kriteeri on ohjauksen käyttäytyminen – esimerkiksi kaarreajossa – ja jarrutuskäyttäytyminen arviointia varten. Sallittu kokonaispaino on myös ratkaiseva ostaessaan pyörää, joka vaihtelee noin 120-300 kiloa. Kokonaispaino määräytyy seuraavien tekijöiden perusteella:

• Kehon paino

• Pyörän paino

• Matkatavaroiden tai muiden välineiden, kuten korin ja lukon, paino

Jotta polkupyörän ja siihen liittyvien varusteiden kanssa saapuisi turvallisesti ja mukavasti, jarrujen pitäisi tietysti toimia myös hyvin – suositellaan hydraulisia jarrujärjestelmiä, joissa on vanne- tai levyjarrut, jotta moottorikäyttöisen “lifestyle -tuotteen” ajaja kahdella pyörällä ei nousta satulalta niin nopeasti heittää.

2. Pyöräilijöiden ja polkupyörien monipuoliset varusteet: mukavat tekstiilit ja suoja

pyörä trendi-2016-laitteet-kypärä-käsineet-naisten-rintaliivit

Turvallisen ja mukavan ajon ajaminen pedelecillä, sähköpyörällä tai kaupunkipyörällä trendikkäällä retro-ilmeellä, myös pyörän kiinnittäminen ja oikeat pyöräilyvaatteet ovat ratkaisevia. Koska tämä estää onnettomuuksien ja varkauksien syyt ja takaa mukavan ajonautinnon.

a) Käytännölliset ja tehokkaat laitteet

i.) Kengistä kypäriin: mitä on otettava huomioon

Jokainen, joka nousee pyörälleen lyhyttä tietä leipomoon tai kiertueelle kaupunkiin, ei välttämättä tarvitse erityisiä pyöräilyvaatteita, minkä vuoksi tällaisissa tapauksissa käytetään usein tukevia kenkiä ja mukavia jokapäiväisiä vaatteita. Tilanne on erilainen viikonloppuisin urheilullisen tai pidemmän kiertueen vaatteiden kanssa. Ensinnäkin sinun on seisottava turvallisesti polkimilla. Vaikka kenkien pitäisi ensisijaisesti tarjota keveyttä ja vakautta kilpapyörällä ajaessasi, tukevat kengät, jotka mahdollistavat tehokkaan askeleen, ovat hyödyllisiä maastopyöräilyyn.

Ennen kaikkea on käytettävä hengittäviä toiminnallisia vaatteita: T-paidat ja housut, jotka on valmistettu synteettisistä kuiduista, eivät ime hikeä ja varmistavat, ettei kehon ja kankaan väliin muodostu epämiellyttävää lämpöä. Urheiluvälineisiin kuuluu myös hengittävästä materiaalista valmistetut urheiluliivit. Toisin kuin T-paidat tai housut, rintaliivit valitaan kuitenkin usein väärin. Vain noin 20 prosenttia kaikista naisista käyttää sopivaa rintaliivikokoa, mikä voi johtaa vammoihin, jotka johtuvat riittämättömästä tuesta paitsi jokapäiväisessä elämässä myös liikunnan aikana. Sopiva urheiluliivi imee noin 75 prosenttia rinnan liikkeistä, “normaali” rintaliivit, toisaalta vain noin 40 prosenttia. Kun valitset oikean mallin, erityiset oppaat auttavat sinua valitsemaan rintaliivit pukeutumisesi, rintaliivisi koon ja urheilun voimakkuuden perusteella, jotta herkkä rintakudos on suojattu ja rintojen luonnollinen elastisuus säilyy. Väärä tai riittämätön tuki voi nopeasti aiheuttaa kipua. Nämä vältetään materiaalin lujuudella ja urheiluliivien leveillä hihnoilla.

iii.) Sateita vastaan ​​aseistettu – mikä suojaa kosteudelta

pyörävarusteet-sade-poncho-sadetakki-huppu

Kun aurinko paistaa, tämä on erityisen kutsuva rento tai urheilullisempi pyöräretki. Sää voi kuitenkin muuttua nopeasti, joten sadevaatteet eivät saisi puuttua pyörävarusteista, koska sateenvarjon pitäminen pyörällä on melko vaikeaa. Erityiset yleistakit eivät ole vain vedenpitäviä ja poistavat hikeä ilmanvaihtoaukkojen kautta, vaan myös rypistyvät nopeasti ja katoavat työlaukkuun tai ostajaan.

Takkien lisäksi on saatavilla vedenpitäviä heittoja, kuten ponchoja, monenlaisissa väreissä ja kuvioissa – punaisesta, vaaleanpunaisesta tai magentakuviosta pisteisiin, raidoihin tai kukkakuvioihin. Ponchoissa on usein irrotettava huppu, vyötärönauha, joka estää niiden räjähtämisen, tai integroitu säilytystasku. Ja alla, tunnetut sadehousut voidaan nyt korvata maxihameella, jota ei tarvitse vetää vaatteiden päälle, vaan joka on yksinkertaisesti sidottu ympärille kuin esiliina. Hame suojaa sateelta ja roiskevedeltä vyötäröltä vasikoille, ja sitä voidaan säätää keskitangon korkeuden mukaan kokoonpanolla ja ponchon tavoin se voidaan taittaa pieneen kokoon.

v.) Naisten satula – Mitä etsiä valittaessa

polkupyörä-naisten-satula-mitä-muistiinpanon muotoinen mukavuus

Mutta paitsi oma kehosi, myös pyöräsi voidaan suojata sateelta. Erityisesti kangassatula imeytyy nopeasti veteen ja takaa märän pohjan tai kyydin seisoessaan. Tämä ja kallis nahkainen satula voidaan varustaa satulan sadesuojalla, niitä on saatavana myös pisteillä, jotka sopivat ponchoihin ja vastaaviin, kirkkaissa väreissä tai suurilla kukilla ja graafisilla kuvioilla.

Sopimaton satula voi aiheuttaa epämukavuutta ja aiheuttaa kipua pakaraan tai sukupuolielimiin myös lyhyiden matkojen jälkeen. Naisten ei tarvitse välttämättä luottaa “sivusatulaan” helpotukseen ja mukavaan istuvuuteen. Kun valitset satulan, iskiaalisten tuberoosien välinen etäisyys – joka on yleensä naisia ​​suurempi kuin miehillä – on ratkaiseva.

b) Hyvin “suojattu” joukkue

i.) Pyörän “turvallinen suoja”

Luotettava kiinnitys on välttämätöntä, jotta tyylikäs retro -ulkonäköinen pyörä tai urheilullinen maastopyörä voidaan jättää näkyvistä ilman huolia – esimerkiksi kaupungin kiertueelle. Markkinoilla on useita erilaisia ​​lukkoja, jotka ovat spiraalisia, jäykkiä tai helposti taivutettavia. Turvallisuuden vuoksi voit kiinnittää huomiota General German Bicycle Clubin laatumerkkiin (“ADFC Recommended Quality”). Tiivisteen ylläpitämiseksi U-lukot, ketjulukot, taittolukot tai runko-lukot testataan turvallisuuden lisäksi myös käytettävyyden suhteen. Lisätietoja eri lukkoista löytyy osoitteesta Saksan pyöräklubin verkkosivuilla.

Kärki:

Pyörän ei pitäisi olla vain lukittu lukolla, vaan se on myös yhdistettävä aidan tai lampun pylväisiin. Jos mahdollista, on parasta pysäköidä pyörä erityisiin polkupyörän pysäköintihalliin.

ii.) Päänsuoja – sovitus ja mallit

pyöräily-trendikäs-varusteet-kypärä-suunnittelu-päänsuoja

Kun valitset kypärän, on tärkeää varmistaa, ettei se ole liian iso eikä liian pieni. Lisäksi sen tulee olla pehmustettu riittävästi sisäpuolelta, eikä se saa painaa epämukavasti päätä, jotta kipua esiintyy, kun sitä käytetään pitkään. Verhoilun lisäksi myös tuuletusaukot ovat tärkeitä, ja ne voivat olla pienempiä virkistyspyöräilijöille ja rauhallisille retkille, kun taas urheilullisen pyöräilijän tulee luottaa suuriin aukkoihin, jotka takaavat riittävän raikkaan ilman päähän ajon aikana – näin ei ole kypärän alla liian lämmin nopeasti.

Vaikka kypärän tiedetään takaavan turvallisuuden, se jätetään usein pyöräkauppaan, koska kypärän käyttö ei ole pakollista ja esteettisistä syistä. Nyt on kuitenkin joitakin tyylikkäitä malleja, jotka eivät ole vain silmiinpistäviä vaan eivät myöskään näytä ensi silmäyksellä kypärältä. Pyöräilykypärät on nyt päällystetty kankaalla, suunniteltu hatun muotoon tai “naamioitu” korkkina. Polkupyörän suojuksissa on yleensä visiiri yläreunassa, joka suojaa meikkiä eksymästä sateisella säällä ja jossa poninhäntä voidaan vetää pään takana olevan syvennyksen läpi pitämään se kunnossa.

4. Pyöräily lapsen ja Bellon kanssa

pyöräily-perhe-lastenistuin-perävaunu-turvallinen

Pienet ja eläinperäiset lentäjät, jotka haluavat seurata sinua kiertueella kaupunkiin tai ulkona, olisi myös suojattava hyvin. Asianmukaiset varusteet ovat tarpeen lasten ja perheen koiran turvallisuuden takaamiseksi.

a) Turvallinen istuin lapsille

i.) Polkupyörän istuin ja polkupyörän perävaunu: erot ja osto -ohjeet

Jos nuorin ei voi vielä pyöräillä itsenäisesti tai jos pidemmät matkat ovat edelleen liian raskaita heille, heidät voidaan ottaa turvallisesti ja mukavasti matkustajana istuimella tai perävaunussa. Polkupyöränistuimessa alle kuusivuotiaat lapset voivat ottaa enintään 22 kiloa edestä ohjauspyörän taakse ja enintään 15 kiloa taakse. Jos lapset istuvat edessä, keskustelut voivat käydä ajon aikana, kun taas takana olevat pikkulapset ovat yleensä paremmin suojattuja tuulelta. Jokaisessa istuma -asennossa on kuitenkin tärkeää varmistaa, että jalat eivät jää puristuksiin.

Kärki:

Hihnojen tulee istua hyvin, ja niiden kunto ja oikea sulkeminen on tarkistettava silloin tällöin. Lisäksi pienet tulisi varustaa sopivalla lasten kypärällä.

Lapset ovat entistä paremmin suojattuja tuulelta polkupyörän perävaunussa. Näissä on yleensä yksi tai kaksi paikkaa ja ne on suunniteltu enintään 70 kilogramman painoisille. Jos vain yksi lapsi matkustaa kanssasi, hänen tulee istua perävaunun keskellä – tämä ja pyörien leveä asento varmistavat tasapainon ja estävät perävaunun kaatumisen.

b) Nelijalkainen ystävä apuohjaajana

pyöräily-koira-koira-kori-mitä varoa

i.) Välineet turvalliselle koiran juoksulle pyörän vieressä

Omistajan ja koiran välisen siteen pitäisi toimia hyvin polkupyörällä kävellessä, minkä vuoksi perus tottelevaisuus on yksi tärkeimmistä edellytyksistä pyöräilyyn nelijalkaisen ystävän kanssa. Tämä voi olla vaarallista, jos koira juoksee pyörien väliin tai muut koirat tai ihmiset voivat häiritä sitä helposti. Kokeneen pyöräilyryhmän kanssa koira voidaan johtaa esimerkiksi lenkkeilyhihnalla, joka voidaan siirtää olkapään yli vatsan ympärille tai pitää kädessä. Erityisissä polkupyörä- ja lenkkeilyhihnoissa käytetään takaiskunvaimentimia pehmentämään koiran nykiviä liikkeitä.

Koiraa voidaan ohjata helpommin ns. Teräsputki, jossa on jousitus, on kiinnitetty pyörän runkoon. Hyppääjä toimii välikappaleena ja varmistaa, että koira ei voi juosta pyörien välillä.

Kärki:

Ennen kaupunkiliikenteeseen lähtöä on tehtävä koeajo korin ja koiran kanssa, koska koiran ylipaino ja liikkeet voivat vaikuttaa ajotottumuksiin.

ii.) Ratsastus koiran korissa – mikä toiminto korilla pitäisi olla

Pienemmille koirille on myös koirakoreja, jotka voidaan kiinnittää pyörään aivan kuten lastenistuin. Niitä on saatavana eri malleina – kankaasta valmistetusta korista, joka voidaan sulkea tuulenpitävästi vetoketjulla, pajusta tehtyyn koriin, jossa on ristikkokatto.

Koiran kori:

• Suoja tuulta ja kosteutta vastaan.

• Mukava istuin (kori voidaan peittää suosikkipeitolla verhoilun lisäksi).

• Suuri valikoima: malleja on saatavana eri pyörämalleille.

Välillä pitää aina pitää taukoja, jotta koira voi venyttää jalkojaan ja juoda – varsinkin lämpimänä vuodenaikana. Matkalla on taitettavia kulhoja ja vesiautomaatteja, jotka koostuvat taitettavasta pullo-kulhojärjestelmästä.

5. Päätelmät

Polkupyörästä on kehittynyt yhä enemmän elämäntapatuote, jossa muun muassa värikkäillä naispyörillä tai sähköpyörillä on ollut osansa. Kun kyse on kypäristä, satuloista ja vastaavista, naisten versioiden suunnittelussa kiinnitetään erityistä huomiota turvallisuuden lisäksi. Ennen alkukesän alkua on tärkeää tuoda oma pyörä ajantasaiseksi tekniikan ja tyylin suhteen.

Kuvat:

Kuva 1: © vladstar – fotolia.com (# 69279050)

Kuva 2: © vadymvdrobot – fotolia.com (# 112110032)

Kuva 3: © Patrizia Tilly – fotolia.com (# 107520188)

Kuva 4: © WavebreakMediaMicro – fotolia.com (# 108595674)

Kuva 5: © Christian Müller – fotolia.com (# 91795061)

Kuva 6: © Ingrid Hoffmann – fotolia.com (# 36148993)

Kuva 7: © industrieblick – fotolia.com (# 95832560)

Kuva 8: © JackF – fotolia.com (# 109524837)

Kuva 9: ​​© lilu13 – fotolia.com (# 65343018)

Previous Post
Vihreän arkkitehtuurin huippua istutetuilla seinillä
Next Post
Kunto masennusta vastaan ​​- kuinka harjoitukset parantavat mielialaamme