B/LとWaybillの違いは何ですか？

Air WaybillとBLの違いは何ですか？

回答 船荷証券（B/L）は貨物請求権を化体した権利証券ですが、航空貨物運送状（Air Waybill）は権利証券ではないため、流通性がありません。

Seaway Billとはどういう意味ですか？

海上運送状のこと。 貨物の受領書と運送契約書を兼ね備えたもので、表面の記載事項欄はB/Lと同じだが、有価証券ではないので裏書譲渡ができず流通性はない。 貨物引取り時の提示は必要なく、海上運送状に記載された荷受人（CONSIGNEE）であることが確認できれば貨物引取りができる。
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SWBのデメリットは？

また、Sea Waybillは、輸入者の代金支払の有無にかかわらず貨物が渡ってしまうため、輸出者にとってリスクが大きい（実質、後払いと変わらない）ということも特徴です。 そのため、Sea Waybillは、一般的に、海外現地法人との取引や、長年の取引で信頼関係を築いた会社との間で利用されています。
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航空のBLとは何ですか？

B/Lとは国際海上輸送において、荷主と運送人との間で運送契約を結んだことを証明する書類のことで、契約に基づいて運送人が発行します。 「船荷証券」(ふなにしょうけん)と呼ばれ、貨物の運送条件、荷主と運送人の権利義務関係などが記載されています。

B/L いつ発行される？

船荷証券（B/L）は本船が最初の積地（港）を出港してから8時間後に発行されます。

Seawaybillのリスクは？

Sea Waybillの一番のメリットは、先に説明したように書類発送行程を大幅に短縮できることです。 貨物が届いているのに、書類がなくて引き取れないという状況を回避することができます。 一方で、代金納入の有無に関わらず貨物が引き渡されてしまうというデメリットがあります。

Waybillのメリットは？

Waybillの利点は？ SHIPPER(荷送人)の方には… Waybillは、荷渡しのためにCONSIGNEEに送付する必要はありませんので、Waybillの発行を待たずに、保険証券・インボイスなどの船積書類を関係先に送ることができます。

B/L 誰が発行？

船荷証券を発行するのは、輸出地の船会社です。

BL なぜ3部？

オリジナルは３部発行されます。

３部発行される理由としてはB/Lの紛失を防ぐ為です。 オリジナルB/Lは「原本」を輸出者から輸入者にDHLやFEDEXなどのクーリエ便で郵送します。 1度に３部送るのではなく、飛行機を2便、3便と分けて送る事でB/Lの紛失リスクを防ぐことが出来るのです。

B/Lの役割は？

B/Lとは国際海上輸送において、荷主と運送人との間で運送契約を結んだことを証明する書類のことで、契約に基づいて運送人が発行します。 「船荷証券」(ふなにしょうけん)と呼ばれ、貨物の運送条件、荷主と運送人の権利義務関係などが記載されています。

B/Lの裏書とは？

貿易取引で取り交わす重要書類のひとつ「B/L（船荷証券）」では、輸出者と輸入者が書類の裏面にサインをすることがあります。 このサインそのもの、またはサインをすることを「裏書（うらがき）」と言います。 ＊一般的に、社名のスタンプを押し、上司または担当者が手書きでサインします。

Sea Waybillのメリットは？

【主な Sea Waybill のメリット】 ①貨物リリースのために原本を着地側に郵送する必要が有りません。 ②元地回収（サレンダー）から Sea Waybill へ切り替えることで裏書が省略できます。 ③電子配信により Sea Waybill を E メールにてお客様のお手元に配信致します。

Non-negotiable Sea Waybillとはどういう意味ですか？

SWB(Sea Way Bill)とは

有価証券でないので流通性がなく、紙面にNon negotiable(流通性がない)の表記があります。

Port of dischargeとPlace of Deliveryの違いは何ですか？

Place of Delivery（貨物の引渡地）は、依頼された運送人の運送区間の終点を示し、Port of Discharge（荷揚港）で揚げられた貨物を、さらに船会社の手配によって積替えられ、別の地点まで通し船荷証券の下に一貫運送される場合に、その引渡地が該当します。

BLの裏書は必要ですか？

今回はB/Lの裏書きについて説明しました。 輸出者であれば、Consigneeが記名されていなければサインが必要です。 そして輸入者であればどのB/Lでも裏書きが必要です。 オリジナルB/Lがあれば裏を確認し、サインが抜けていないかチェックすることでスムーズな輸出入の手配につながります。