Parhaat maastoajoneuvot koville kavereille – Äärimmäiset maastoautot ja maastoautot seikkailuihin kaupungin rajojen ulkopuolella
Nouto-, maastoautojen ja crossover -autojen myynti kukoistaa juuri nyt. Vaikka valtavat tehottomat maastoajoneuvot ovat kauhea kuljetus suurimmalle osalle kuljettajista, seikkailijat hyötyvät alan innovatiivisuudesta. Kaiken kaikkiaan uudet nelivetoiset ajoneuvot sopivat paremmin kuin vanhat katumaasturit, jotka häviävät nopeasti uuden trendin vuoksi. Vaikka crossoverit ovat mukavampia ja yleensä tehokkaampia kuin perinteiset maastoautot, haastavin maasto, jonka he haluavat valloittaa, on hiekkatie. Tässä on luettelo vuoden 2018 parhaista maastoajoneuvoista, jotka voivat saada sinut, varusteet ja koirasi pois polkuilta metsästyksen aikana.
Maastoajoneuvot ulkokäyttöön
Jos ostat maastoajoneuvoja ja aiot käyttää niitä päästäksesi taka-alalle, markkinoilla on hienoja off-roadereita. Alta löydät kourallisen, joka on erityisesti suunniteltu pitämään itsesi vaikeissa tilanteissa. Jos et ole varma mistä aloittaa, tutustu seuraaviin maastoajoneuvoihin. Myös autoasiantuntijat ovat valinneet nämä tämän luokan parhaiksi.
Toyota Land Cruiser
Tämä japanilainen malli on kerännyt off-road-fanien kunnioitusta vuosikymmenien ajan. Se on auto, jonka löydät väistämättä matkoilla Australiaan tai johonkin Afrikan syrjäiseen osaan. Siitä on tullut suurempi, tyylikkäämpi ja kalliimpi kuin koskaan ennen. Maastoauto on kuitenkin täynnä joitain korkean teknologian ominaisuuksia, joita kohtaat reitillä. Toyota on kehittänyt järjestelmän, joka sallii yksittäisten pyörien jarruttamisen tarpeen mukaan trukin kääntymisympyrän pienentämiseksi.
Land Cruiser ei eroa tavallisesta maastoautosta, koska se tarjoaa nahkaverhoilun, pehmeät kosketuspinnat kojelaudalla ja aidot puupaneelit. Se ei ole aina käytännöllisin ajoneuvo jättimäisen kokonsa vuoksi, mutta tämä rohkea maastoauto voi kuljettaa 2,3 kuutiometriä vaihteita tai seitsemän aikuista toisen ja kolmannen rivin ollessa taitettuna.
Maastoajoneuvot – Toyota 4Runner
Toyota 4Runner on yksi viimeisistä jäänteistä ajasta, jolloin keskikokoiset katumaasturit rakennettiin runko-runko-arkkitehtuuriin. Se ei siis ole yhtä tehokas kuin monet sen perhekeskeiset kilpailijat, mutta harvat pystyvät vastaamaan siihen kestävyytensä ja maastokapasiteetin suhteen.
Jotta 4Runner muuttuisi kovaksi petoksi, valmistaja lisäsi korotetun jousituksen, joka tarjosi lisämatkaa, blistein -iskunvaimentimia ja vahvempia jousia. Se on kalliimpi kuin tavallinen 4Runner, mutta antaa sinulle mahdollisuuden tutustua aavikkoon hyväpalkkaisessa katumaasturissa rikkomatta tehtaan takuuta, mikä on korvaamatonta. Katso vain TRD -mallin lyhyt video saadaksesi paremman käsityksen siitä.
Jeep Cherokee
Tämä maastoauto on markkinoiden tehokkain kompakti crossover. Vaikka sen päätehtävänä on kuljettaa perhe ja heidän varusteet pisteestä A pisteeseen B, tavallisella 4 × 4-voimansiirrolla, upotetulla jousituksella ja lukittavalla takatasauspyörällä Trail Hawk -malli pystyy selviytymään vakavista off-road-reiteistä.
Maastoauto on myös teknisesti erittäin kehittynyt. Jeepin Selec Terrain -teknologian avulla kuljettaja voi valita eri ajotilojen välillä, mukaan lukien automaattinen, lumi, muta, hiekka ja kivet. Suorituskykyisten osien luettelon avulla omistajat voivat räätälöidä auton ilman tehtaan takuun raukeamista.
Autovalmistaja päivitti äskettäin off-roaderin uudistetulla, perinteisellä etupäällä. Uusi Cherokee voi olla kaikkea muuta kuin uusi malli, mutta se saa myös yhteensopivuutta ja uusia ominaisuuksia. Tietolomakkeen osalta mallivuosi 2019 tuo markkinoille uuden, 2,0 litran turboahdetun nelisylinterisen 270 hv: n moottorin.
Subaru Ascent
Ascent on kaikkien aikojen suurin Subaru. Siinä on kolme istuinriviä jopa kahdeksalle henkilölle ja se näyttää ristiltä Outbackin ja Foresterin välillä. Auto perustuu laajennettuun versioon maailmanlaajuisesta Impreza / Crosstrek -alustasta. Suuren Ascentin siirtämiseksi Subaru kehitti upouuden 2,4 litran bokserimoottorin. Tämä tarjoaa 260 hevosvoimaa ja 277 nanometrin vääntömomentin. Uusi runko ja moottori tarjoavat vaikuttavan vetovoiman.
Tämä uusi, suurempi maastoauto säilyttää brändin tunnetun seikkailunhaluisen hengen. Se tarjoaa myös vakiona symmetrisen nelivetoisen, maavaran 22 senttimetriä ja kantaman yli 500 kilometriä. Kaikki tämä parantaa suorituskykyä kaikissa sääolosuhteissa ja monenlaisissa maastoissa.
2018 Subaru Crosstrek
Subarun Crosstrek on yksi halvimmista kaupoista saatavilla olevista uusista autoista, sillä sen hinta on alhaisempi. Lisäksi se on myös yksi parhaista. Alhaisesta hinnastaan huolimatta tämä Subaru mahtuu mukavasti viidelle aikuiselle, on hauska ajaa, säästää paljon polttoainetta ja pystyy yllättävän hyvin toimimaan epätasaisella hiekkatiellä. Jos asut kaupungissa ja haluat pysäköidä rinnakkain arkisin, mutta haluat paeta leirintämatkoille viikonloppuna, tämä maastoauto on sinua varten.
Auto suunniteltiin myös yhdeksi turvallisimmista maastoajoneuvoista, joita on edelleen saatavana manuaalivaihteistolla. Vakiomuodossaan Crosstrek on lähes täydellinen, ja siinä on joitain hulluja muutoksia, jotka voivat parantaa vaihtoehtojasi huomattavasti. Jos vaihdat vararenkaat kevyisiin maastorenkaisiin, saat kaiken irti fantastisesta nelivetosta. Kattolaatikko luo myös tilaa laitteillesi.
Mercedes -Benz Gruma Hunter – Ehkä paras metsästysauto
Jos ajat tavallisella maastoajoneuvolla metsästäjäsi kanssa, voit katsoa seuraavaa ehdotustamme. Mercedes-Benz Gruma Hunter on paljon tehokkaampi vaihtoehto, joka on erityisesti suunniteltu metsästäjille. Älykkäitä ominaisuuksia ovat koiralaatikko, lokero metsästyskiväärille takaluukussa, liikkuva Aqua2Go -puhdistusyksikkö ja laservalot.
Haluttuun paikkaan mattavihreä eläin tarjoaa kestäviä maastorenkaita, vaijerivinssiä ja lisäsuojaa alavaunulle. Sen maalipinta auttaa Gruma Hunteria sulautumaan ympäristöönsä ja nopeuteen moottoritiellä.
G-luokka
Mercedes-Benzin G-luokkaa (lyhyt maastoajoneuvoa) ei voida verrata muihin markkinoilla oleviin maastoautoihin. Se oli vastaus Mercedesiltä Land Roverille, kun se esiteltiin vuonna 1979. Kymmenet kansakunnat ovat käyttäneet tätä autoa sotilasajoneuvona viime vuosikymmenten aikana. Hämmästyttävää, se on edelleen käsin rakennettu Grazissa.
Älä mene lankaan sen kromisesta sisustuksesta ja usein esiintymisistä rap -videoissa. G on yksi vaikeimmista koskaan rakennetuista ajoneuvoista. Siinä on runko-runko-rakenne, kolme tasauspyörästön lukkoa, molemmin puolin kulkevat akselit ja liukulevyt. Haittapuoli on, että se on eksponentiaalisesti kalliimpi.
Tieltä ajaminen ei siis ole heikkohermoista. Ne, jotka haluavat ottaa riskin, menevät minne haluavat. Toimi nopeasti, jos etsit uusinta versiota. Mercedes-Benz esitteli juuri uuden mallin, joka ilmestyy näyttelytiloihin vuoden 2018 lopussa.
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler on epäilemättä Yhdysvaltojen tunnetuin off-roader. Maastoajoneuvo on myös yksi tehokkaimmista, halvin ja seikkailunhaluisin. Tämän kaltaiset maastoajoneuvot on suunniteltu ajamaan ilman ovia ulkona, mikä tekee niistä ainutlaatuisia markkinoilla.
Jopa tavallinen Wrangler-perusmalli voi osoittautua maastossa. Se on tyhjä kangas omistajille, jotka haluavat tehdä muutoksia, mutta Jeepillä on useita Wrangler -makuja, jotka voivat saada mutaisen pois tehtaalta heti. Rubiconin päällysteet hyötyvät raskaisista akseleista, liukulevyistä, jotka suojaavat tärkeimpiä mekaanisia osia, ja järjestelmästä, jonka avulla kuljettaja voi irrottaa etutangon..
Wrangler ei ole koskaan ollut hyväluonteinen kaupungissa tähän asti. Kuitenkin uusi neljännen sukupolven malli tarjoaa suhteellisen mukavan ajon ja paremman näkyvyyden kaupungeissa. Se on myös täynnä hyödyllisiä tekniikkaominaisuuksia, kuten suuri kosketusnäyttö Jeepin Uconnect -tieto- ja viihdejärjestelmällä ja jopa kuolleen kulman seurantajärjestelmä, jossa on ristiliikennettä.
Land Rover 2018
Nimi Range Rover on edustanut ilmeistä intoa off-roaders-alalla sen jälkeen, kun se esiteltiin Englannissa vuonna 1970. Kuten useimmat kilpailijat, tämä on tullut paljon vaativammaksi viime vuosina, mutta ytimessä se on edelleen todellinen maastoajoneuvo.
Vaikka polttoainetaloudellisuus ei ole koskaan ollut yksi Range Roverin vahvuuksista, uusin malli on rakenteeltaan paljon tehokkaampi pienempien moottorien ja painoa säästävän alumiinin laajan käytön ansiosta. Saatavilla oleva turbodieselmoottori tarjoaa vankan vääntömomentin, mikä on todellinen siunaus kiipeäessä lohkareiden yli. Ja jos pidät enemmän hybridistä, Land Roverilla on bensiinisähköinen malli P400e.
Maastoajoneuvot – Range Rover Velar
Tämä on ensimmäinen Land Rover -auto, joka jakaa alustan Jaguar XE: n kanssa. Yllättäen tämä ei kuitenkaan rajoita hänen maasto-ominaisuuksiaan. Itse asiassa neliveto voi lukita tasauspyörästön ja jakaa vääntömomentin tasaisesti etu- ja taka-akselin välillä. Lisää lisävarusteena saatava takaspoileri, ja tämä voi löytää enemmän pitoa kuin useimmat perinteiset runkorakenteiset katumaasturit. Siinä on myös mäkeä laskeva apu, joka voi pitää sinut turvassa jyrkillä rinteillä.
Miksi valita Velar muiden Land Roverien sijaan? Tietenkin ulkonäön vuoksi, mutta myös siksi, että auton alusta luo erittäin tilavan sisätilan ja erittäin tasaisen ajon. Turvallisella tiellä, jossa taka -tasauspyörästö on lukittu, ilmajousitus kestää kuoppia ja matala painopiste auttaa pitämään auton maassa, Velar on lähinnä ralliautoa.
Volvo XC60
XC60 tarjoaa samanlaisen ajettavuuden paljon mukavammassa paketissa. Volvo on nyt Geelyn omistuksessa, ja kiinalainen yritys pumppaa rahaa ruotsalaiseen luksusbrändiinsä ja antaa sille vapauden rakentaa autoja haluamallaan tavalla. Tuloksena ovat ainutlaatuiset, tyylikkäät sedanit ja crossoverit, jotka tuntuvat paljon erikoisemmilta kuin saksalaiset kilpailijansa.
Mökki on todella ihana paikka viettää aikaa. Se on tarpeeksi suuri, jotta voit ottaa viisi aikuista, koiran tai kaksi ja ulkovarusteet viikonloppumatkalle. Kun tulet kotiin, luulet, että käytit paljon enemmän rahaa tähän tarkoitukseen kuin todellisuudessa. Paras osa? On hybridiversio. Ajoneuvo on melkein yhtä nopea kuin rakettialus.
Nissan Armada 2018
Kuten Toyota Land Cruiser, Nissan Armada on jättiläinen, joka on käytännössä pysäyttämätön tien päässä. Se palaa Patrol-malliin, joka on yksi yleisimmistä maastoajoneuvoista, joka näkyy paikoissa, kuten Lähi-idässä ja Australiassa. Lyhyesti sanottuna Armada on uusi viimeiselle mallivuodelle, mutta sen kyvyt tunnustetaan maailmanlaajuisesti.
Alan vähennystrendiä vastaan suuri Armada luottaa 5,6 litran V8-moottoriin, joka tuottaa 390 hv ja 401 Nm vääntömomentin. Edistynyt neliveto lähettää moottorin takapyörille vain normaaleissa ajo-olosuhteissa. Tämä säästää polttoainetta ja siirtää voiman etuakselille, kun se havaitsee, että tarvitaan muita käynnistysapuja.
